四柱式液压机设计的关键之一是合理选择导向结构和导向长度。同时要求导轨面耐磨，磨损后的间隙易于调整修复，提高使用寿命。四柱式液压机导轨表面的挤压应力值是导致磨损和寿命降低的重要因素。因此，有必要仔细分析应力情况，并进行计算，使挤压应力不超过规定值。此外，还需要采取相应的润滑措施，确保充分润滑。
目前四柱式液压机的滑块由固定在机身立柱上的45°倾斜导轨导向。为了提高耐磨性和便于维护，通常在滑块导轨上镶嵌青铜垫板。机身导轨由耐磨铸铁或硬化钢制成。为了通过有机废气处理来小化导轨之间的间隙，提高刚性和导向精度，四柱式液压机也采取了一些措施来满足这一要求。
首先，加长四柱式液压机中滑块的导轨尺寸。一般导向长度与滑块跨度的比值为0.3-0.6，但现在这个比值已经达到了1.2-2。由于导向面加长，导向精度大大提高。在偏心载荷作用下，导轨表面的挤压应力相应减小，从而延长了使用寿命。
其次，四柱式液压机采用中心导柱，即在滑块中间直接刚性固定连接一个方形导柱，导柱在固定在上横梁方孔内的可调导轨上滑动。因为导柱要有足够的截面，可以承受偏心荷载下的弯矩。此外，四柱式液压机的中心导柱结构可以在不增加滑块高度的情况下，大幅加长导向长度，提高导向精度，大幅降低导轨面的挤压应力。然而，由于中心导柱占据中间位置，滑块只能由设置在中心导柱两侧的油缸驱动。
为了提高四柱式液压机的运动精度和抗偏心载荷能力，还可以采用机械同步装置，其主要结构为齿条齿轮式和同步连杆式，不仅可以大大提高滑块精度，还可以大大降低偏心载荷下导轨面的挤压应力，改善应力分布。
