国内液压胀接技能所用液压胀管机器由高强度合金钢芯杆和耐高压进口弹性橡胶组成，一体化设计，不需使用密封件即可以承受超高压力，使用方便，工作功率高，工作原理...
而在汽车行业，与之相反，主要选用结构减重的途径。当材料一守时，减重的主要方法是规划合理的轻体结构。对于接受弯扭载荷为主的结构，选用空心变截面构件，既可以减轻质量又可以充分利用材料的强度。...
板材充液成形机主要用于金属板材的充液拉深成形，特别适用于普通拉深无法成形或需多道次拉深的杂乱结构钣金件的拉深成形工艺。本机器由主机、液压操控系统和计算机操控系统三部分组成。...
目前在波纹管的使用中，绝大多数的受力状况是轴向载荷，位移方式为线位移。依据波纹管的结构特色，能够把波纹管当作圆环壳、扁锥壳或圆环板所组成。设计核算波纹管也便是设计核算圆外壳、扁锥壳或团环板。...
除设计要求预拉伸（或紧缩）或“冷紧”的预变形量外，严禁用使波纹管机变形的方法来调整管道的设备偏差，以免影响波纹管机膨胀节的正常功能，降低使用寿命和增加管系、设备按管及支撑构件的载荷。...
四柱式液压机保压时间由电气控制线路中的时间继电器控制，可在0min-24min内调度。保压时除了液压泵在较低压力下卸荷外，系统中没有油液活动。液压泵-次序阀-商业油缸换向阀-下液压缸换向阀-...
拉伸液压机按传递压强的液体品种来分，有油压机和水压机两大类，而水压机发生的总压力较大，常用于铸造和冲压；拉伸液压机是一种以液体为工作介质，用来传递能量以完成各种工艺的机器，除了用于锻压成形外，也可用于矫正、压装、打包、压块和压板等。...
精冲机广泛用於轿车、摩托车、纺织机械、农用机械、电脑、家用电器、仪器仪表、量具等精细冲裁范畴。相当部份的铸、锻毛坯经切削加工的零件，也趋於选用精冲工艺或精冲复合工艺生产。...
近几年来，由于管类零件内高压成形技术具备的工艺和成本优势，在汽车工业中得到了敏捷推行。为了进一步推动汽车轻量化规划，将会在车身上开发更多的空心部件。跟着内高压成形零件逐步应用于车身各个位置后，可能会推翻人们对汽车造型与车身的认识。...
内高压成形技能主要的特点是能够全体成形轴线为二维或三维曲线的异型截面空心零件，从管材的初始圆截面能够成形为矩形、梯形、椭圆形或其他异型的关闭截面，如图所示。传统制作工艺一般为先冲压成形两个或两个以上半片再焊接成全体，为了减少焊接变形，一般采用点焊，因而得到的不是关闭的截面。...
近几年来，因为管类零件内高压成形技术具备的工艺和成本优势，在汽车工业中得到了敏捷推广。为了进一步推进汽车轻量化规划，将会在车身上开发更多的空心部件。 1）内高压成型装备主要应用领域：...
内高压成形技能近十几年来在汽车工业得到了广泛应用，汽车等运输工具对减轻质量和降低成本的需要又促进了内高压成形技能的不断改进，使该技能迅速发展。发展趋势为:...