内高压成形是液压成形技术的一种，是以管材为坯料，通过施加超高压液体和轴向进给，将管坯压入模具型腔，使其成为所需工件的过程。根据成形零件的类型，内高压成形可分为三类：①变径管内高压成形；②弯曲轴线管内高压成形；③多通管内高压成形。
内高压成形的原理是通过内加压和轴向力进给将管坯压入模具型腔，使其成形为所需的工件。对于有弯轴的零件，需要将管坯预弯成近似零件的形状，然后进行压制(如图1)。
内高压成形是一种制造空心整体构件的先进制造技术。它是一种以管坯和石油为传压介质的产品。同时在管坯内部施加超高压(工作压力通常为100~400MPa，高可达100~400 MPa)，同时在管坯两端施加轴向推力进行送料。
由于两种外力的合力，管坯发生塑性变形，附着在模具型腔内壁上，使管坯成为具有三维零件的现代塑料加工技术。根据管坯的成形特点，零件分为成形区和送料区。成形区是管坯在塑性变形过程中直径发生变化的部分。进料区是向成型区供应材料的部分。
在内高压成形时，管端密封是由凸模和凹模挤压形成的刚性密封，所以这里的凹模容易磨损。通常，耐磨嵌件用于模具密封部分，以延长模具的寿命。零件成型后，开槽、冲孔等后续工序由模具中的辅助液压缸完成。然后油压释放，轴向冲头返回，液压机滑块向上移动，这样就可以取出零件了。该过程分为三个阶段：
一阶段：填充阶段，将管子放入下模，然后合上上模使管子充满液体(并排除气体)，用水平冲头将管子两端密封；
二阶段：成形阶段，管材内的液体被加压胀形，而两端的冲头按照设定的加载曲线向内推动送料，管材在内压和轴向送料的共同作用下基本接近模具；
三阶段：整形阶段，就是增加压力，使过渡区圆角贴合模具，形成所需工件。这一阶段基本没有送料，管材可以从横截面变成矩形、梯形、椭圆形或其他异形横截面。